Eladó szeretett motorom kategóriaváltás miatt. Az ár minimálisan alkuképes. A motor Magyarországon lett elõször forgalomba helyezve. Korához képest keveset futott, de rendszeresen szervizeltem és nagy becsben tartottam.
Rengeteg extrával adom. Néhány közülük: Bódis kipufogó rendszer (E-jeles, de adom a gyárit is), fémhálós kuplung- és fékcsõ, kötényidom, 2 db bajuszidom, hátsó sárvédõ (színre fújva), erõsített lánc és lánckerekek, tankvédõ bõr, tankbõrre rögzíthetõ tanktáska, tartalék egy szett gumi (elsõ, hátsó), újrahúzott zselésített ülés (hímezve), hátsó és oldaldobozok konzollal, motorolaj hõmérõ, beépített fokozatkijelzõ, króm hûtõvédõ, kormánystabilizátor, fék- és kuplungtartály fedél (színre fújva).
A motor tehermentes. Ha felkeltettem érdeklõdésedet, vagy további kérdéseid lennének, várom hívásod minden nap 9-20 óra között a megadott telefonszámon. Köszönöm, hogy végigolvastad. /
Rengeteg extrával adom. Néhány közülük: Bódis kipufogó rendszer (E-jeles, de adom a gyárit is), fémhálós kuplung- és fékcsõ, kötényidom, 2 db bajuszidom, hátsó sárvédõ (színre fújva), erõsített lánc és lánckerekek, tankvédõ bõr, tankbõrre rögzíthetõ tanktáska, tartalék egy szett gumi (elsõ, hátsó), újrahúzott zselésített ülés (hímezve), hátsó és oldaldobozok konzollal, motorolaj hõmérõ, beépített fokozatkijelzõ, króm hûtõvédõ, kormánystabilizátor, fék- és kuplungtartály fedél (színre fújva).
A motor tehermentes. Ha felkeltettem érdeklõdésedet, vagy további kérdéseid lennének, várom hívásod minden nap 9-20 óra között a megadott telefonszámon. Köszönöm, hogy végigolvastad. /